Parapente
No ar a temperatura desce vários graus por cada quilómetro de altitude, e você fica imóvel na cadeira durante todo o voo. Os músculos descansam, por isso o calor tem de vir de fora. As luvas e a roupa interior aquecidas acrescentam-no exatamente onde é preciso, para que controle os freios na terceira hora de voo com a mesma segurança do que na primeira.
Nesta categoria encontra luvas universais corta-vento táteis com três níveis de calor, sobreluvas térmicas impermeáveis para a nuvem e a chuva, roupa interior térmica com quatro zonas de aquecimento, sweatshirt e calças que aquecem joelhos e lombares, coletes com power bank, uma gola que aquece peito e nuca, e meias com comando que opera através do bolso do fato de voo.
Perguntas frequentes
As luvas aquecidas aguentam um voo de parapente de várias horas?
Sim, as luvas Glovii são concebidas para muitas horas de uso a um nível de calor constante, por isso controla os freios no fim do voo com a mesma segurança do que na descolagem. A autonomia exata com uma carga depende do nível de calor escolhido e do modelo.
Mantenho a sensibilidade dos freios com luvas aquecidas?
Sim, as luvas têm um corte que conserva a sensibilidade das linhas e dos punhos, por isso pilota o parapente com a mesma precisão do que com luvas normais.
O que mais vale a pena aquecer num voo longo, além das luvas?
Quando fica sentado e imóvel na cadeira durante horas, a roupa interior aquecida e as meias também resultam bem, porque um corpo parado produz menos calor do que um que caminha.
Posso usar o vario e o telemóvel com as luvas em voo?
Sim, as luvas universais táteis permitem usar o ecrã do vario, do telemóvel ou da navegação sem tirar a luva, e o botão de calor na parte de cima da luva muda-o com a outra mão em voo.
Como prolongo o aquecimento para um dia inteiro de voo?
O colete e a gola funcionam com power bank, por isso mais capacidade significa mais tempo de calor, e um power bank de reserva no bolso da cadeira duplica a autonomia. Para as luvas e a roupa interior com bateria própria compra um segundo conjunto de baterias e troca-o na descolagem para o voo seguinte.